I macchinari di sollevamento sono un'importante infrastruttura per il processo di avvio della produzione, del trasporto, del sollevamento e dello stoccaggio in tutte le sfere della vita dell'economia nazionale. È ampiamente utilizzato in magazzini, porti, moli, fabbriche e siti di stoccaggio. Per lungo tempo, con il vigoroso sviluppo dell'economia nazionale, l'acciaio, la metallurgia, l'elettricità, i materiali da costruzione, il petrolio, l'industria chimica, la nuova industria energetica, la galleria fluviale e marittima e la costruzione di strade e ponti e altri campi di domanda e guida della gru , così che l'industria delle gru in Cina ha registrato una crescita elevata di oltre il 30% all'anno. Attualmente, la produzione annua di macchinari e attrezzature di sollevamento nazionali supera le 40.000 unità, il valore di produzione è di oltre 17 miliardi di yuan e il consumo annuale di prodotti di acciaio di media e alta qualità supera 1,7 milioni di tonnellate. Nei componenti delle macchine di sollevamento, il riduttore è l'equipaggiamento principale di tutti i tipi di componenti. Le prestazioni e la struttura del riduttore non solo influenzano e determinano la velocità, l'efficienza e la stabilità delle macchine di sollevamento, ma sono anche strettamente correlate e complementari al collegamento strutturale dei componenti principali quali scatola, sistema di trasmissione e motore, giunto, freno e tamburo di gru.
Yin Aiguo, direttore generale della compagnia di riduttori Tailong, ha introdotto che i prodotti della serie QG sviluppati negli anni '80 sono ampiamente utilizzati nelle gru a ponte in Cina. I riduttori corrispondenti sono serie ZQ, serie QJ, serie QY e altri prodotti. Le loro strutture sono generalmente di grandi dimensioni, bassa precisione, singola interfaccia, pesante nel modello, scarsa precisione nell'ingranaggio, bassa densità di potenza e alto livello di rumore. Tali pratiche scorrette limitano seriamente l'ammodernamento e la modernizzazione dei macchinari di sollevamento della Cina. È necessario per lo sviluppo dell'industria moderna effettuare la produzione leggera di macchinari di sollevamento attraverso l'aggiornamento dei prodotti di riduzione. È anche una scelta inevitabile per la pianificazione speciale dal dodicesimo piano quinquennale al tredicesimo piano quinquennale e lo sviluppo a medio e lungo termine della scienza e della tecnologia in Cina.
Attraverso la ricerca di questo argomento, è stato formato lo spettro di serie del riduttore leggero di carroponte; il design modulare del riduttore leggero è stato realizzato; è stato stabilito lo schema di progettazione della serie del riduttore leggero; la produzione di prova e il test di prestazione completo di cinque tipi di prototipi di riduttori sono stati completati; è stato proposto il nuovo meccanismo di sollevamento con supporto a tre punti adatto per gru a ponte da 5-100 t e gru a ponte da 125-200 t. Sistema dinamico Secondo la ricerca teorica completa e il test di prestazione completo del prototipo, è dimostrato che i risultati della ricerca di questo argomento hanno tutte le condizioni per la divulgazione e l'applicazione della gru a ponte leggera. Attraverso la ricerca di questo progetto, promuove il miglioramento della capacità di innovazione tecnologica e la formazione del talent team, si adatta alla domanda del mercato di gru leggera e aggiunge un nuovo punto di crescita economica all'impresa. Lo sviluppo di successo del riduttore leggero è di grande importanza per promuovere lo sviluppo delle macchine di sollevamento della Cina verso la tecnologia avanzata internazionale leggera, a risparmio energetico, sicura e affidabile. Svolgerà un importante ruolo di supporto nel miglioramento della capacità di innovazione e del livello tecnologico indipendenti della Cina e nel rafforzamento della competitività di base dell'industria manifatturiera nazionale.
Attracco "Made in China 2025" per promuovere il livello di modernizzazione internazionale
Il riduttore è il componente principale per garantire la sicurezza e l'affidabilità del funzionamento della gru. La sua struttura generale deve adattarsi all'operazione di giunzione della gru in condizioni di assenza di carico e di carico. Attraverso un design intelligente, il sistema operativo può seguire rigorosamente la velocità di sollevamento indicata, migliorare notevolmente l'efficienza del lavoro, risparmiare tempo di funzionamento e ridurre il consumo energetico. Questo progetto supporta la leggera ricerca e sviluppo e la fabbricazione di gru a ponte 5-200T, e offre i benefici economici e sociali che devono essere raggiunti. Questo progetto appartiene a un progetto multidisciplinare, che combina la ricerca tecnologica con l'applicazione ingegneristica. Allo stato attuale, il progetto ha fatto un passo avanti negli aspetti dei diritti di proprietà intellettuale indipendenti, della formazione del personale scientifico e tecnologico e della costruzione di basi industriali. Lo standard aziendale del riduttore a due fulcri della gru è stato studiato e formulato e lo standard industriale del riduttore a due fulcri della gru è stato redatto per l'approvazione. Sono stati pubblicati tre documenti internazionali, uno nazionale e due brevetti nazionali. Gli sponsor e quattro co-sponsor di questo progetto hanno 58 partecipanti, tra cui 9 studenti di dottorato e studenti laureati. Il tempo di ricerca e produzione di questo progetto ha raggiunto 408 volte-persona / mese. È stato formato un gran numero di personale di ricerca e progettazione scientifica di qualità professionale. È stato istituito un team di ricerca e sviluppo nel design modulare dei parametri e nella fabbricazione modulare delle strutture, che ha posto solide fondamenta per la progettazione e la fabbricazione di prodotti in serie modulari in Cina. Talenti e basi tecnologiche hanno creato basi di sviluppo industriale.
Yin Genzhang, presidente della China Variable Speed Reduction Industry Association e Jiangsu Tailong Machinery Group Company, ha presentato al nostro reporter che la gru a ponte leggera è la direzione futura dello sviluppo del nostro paese. Al momento, ci sono più di 100.000 gru tradizionali nel mercato del nostro paese. La scala del settore è enorme e la prospettiva applicativa è ampia. Lo sviluppo di un riduttore leggero può ridurre il peso della gru a ponte del 15% ~ 20% e risparmiare 100.000 ~ 150.000 tonnellate di acciaio di media e alta qualità all'anno. Con l'avanzamento della strategia del "Made in China 2025" e la richiesta di sviluppo scientifico e tecnologico e di costruzione economica nazionale nella fase attuale della Cina, l'applicazione di gru leggere può ridurre notevolmente l'altezza dei grandi edifici e trasformare la struttura di edifici alla direzione di leggerezza, precisione, risparmio energetico e risparmio energetico. Ciò promuoverà la trasformazione dell'industria manifatturiera cinese da grande a forte, migliorerà la competitività di base dell'industria manifatturiera delle attrezzature e la promuoverà. L'industria manifatturiera cinese dell'attrezzatura raggiunge il livello avanzato internazionale, svolgerà un importante ruolo di supporto e avrà un impatto positivo e di vasta portata!
报错
